Michelin Latitude Sport 255/55/18 109Y
гарантия
  ШИНЫ + ДИСКИ 7%
ШИНЫ + ДИСКИ 7%

Скидка 7%
при покупке комплекта

ШИНЫ (4 шт.) + ДИСКИ (4 шт.)

Если на товар действует скидка,
превосходящая размером данную,
то она является приоритетной.

8 536,50 руб.
9 485,00 руб.

Скидка 7%  на летние шины

Michelin
Tigar
Bfgoodrich

руб.
летняя шина
Артикул:
13502
Сезон
Лето
Ширина
255
Профиль
55
Диаметр
18
Производитель
Michelin
В наличии:
2 шт.
Гарантия
да
Сезон
Лето
Ширина
255
Профиль
55
Диаметр
18
Индекс нагрузки
109 (до 1030 кг)
Индекс скорости
Y (до 300 км/ч)

Бренд Michelin

Michelin Latitude Sport - летняя легковая шина для внедорожников, способных развивать высокую скорость и демонстрирующих превосходную управляемость на асфальте.

Протектор шины Michelin Latitude Sport При разработке этой шины специалисты компании использовали технологии, ранее применявшиеся в автоспорте и моделях для спортивных легковых автомобилей. Поэтому состав резиновой смеси и конструкция протектора была позаимствована от очень успешной спортивной шины Pilot Sport 2, которую во многом можно считать эталоном.

Брекер шиныДля нейтрализации воздействия центробежных сил, что особенно актуально для спортивных шин для вседорожников, а также для обеспечения высокого уровня управляемости, внутреннее строение шины получило две технических особенности:
дополнительный брекерный слой, продленный в плечевой зоне, и дополнительный брекерный слой с переменным шагом нитей.
Увеличение площади брекерного слоя позволило существенно снизить деформацию, максимально увеличив тем самым площадь пятна контакта. Расположение нейлоновых нитей с переменным шагом и под углом 0 градусов позволяет точечно и эффективно бороться с неоднородностью центробежной силы, по-разному воздействующей на различные части протектора.

Основные особенности шины Michelin Latitude Sport
— Уникальный нейлоновый брекерный слой эффективно борется с деформациями протектора, возникающих при движении на высокой скорости;
— Отличная курсовая устойчивость обеспечивается цельной и жесткой конструкцией центрального продольного ребра;
— Оптимизированный дизайн асимметричного рисунка протектора позволил снизить сопротивление качения, сохранив при этом остальные характеристики на высоком уровне.

 

Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.
1 2 3 4 5
Подтвердите, что Вы не робот *
Loading ...

Назад